Vakar, spalio 27 dieną, vyko nuotolinis LASF Drifto Komiteto išplėstinis posėdis su bendruomenės nariais. Driftas.lt komanda neliko nuošalyje ir Tau apibendrina pagrindinius vakarykštės dienos apmąstymus:
- 2022-aisiais planuojama rengti po 5 varžybas kiekvienai lygai – šiais metais PRO, SEMI-PRO ir STREET teko po 6 etapus, iš jų 5 – įskaitiniai;
- Buvo svarstoma atsisakyti 5 minučių taisyklės, jei incidento trasoje nebuvo;
- Planuojama koreguoti skiriamų taškų kiekį kvalifikacijoje – už liniją duoti maksimalius 40 taškų vietoje 35, už kampą – 30, ne 35, o stiliaus įvertinimą (30 taškų) palikti nepakitusį. Europos Drifto Čempionate linija maksimaliai vertinama 60 taškų, kampas ir stilius – po 20;
- Šiuo metu, į metinę įskaitą sportininkui pridedama 10% nuo jo kvalifikacijos važiavimo įvertinimo (jeigu surinko 90 balų – gauna 9 taškus metinėje įskaitoje). Svarstoma šią sistemą keisti. Europos Drifto Čempionate geriausiam kvalifikacijos važiavimui, nepriklausomai nuo įvertinimo, skiriami 7 taškai, 2-oji vieta gauna 6, 3-oji – 5 taškus, 4-8 vietos – po 4, 9-16 vietos – po 3, 17-32 vietos – po 2, kiti trasą įveikę dalyviai – po 1 tašką;
- Planuojama suvienodinti startinius mokesčius visoms lygoms – po 100 eurų;
- Svarstoma riboti padangų plotį iki 265, tačiau dėl to turi būti sutarta su Latvijos ir Estijos lygomis;
- Lietuvos Drifto Čempionatas turėtų prasidėti gegužės mėnesį.
Driftas.lt komanda prognozuoja, jog pirmasis 2022-ųjų metų PRO lygos etapas gali vykti gegužės 13-14 Rygoje, Bikerniekų trasoje. Toliau sportininkai du kartus šers Kuršėnų autodrome bei vieną kartą – Kačerginėje (tikėtina – antroje birželio pusėje), o sezonas bus uždarytas pirmąjį arba paskutinį rugsėjo savaitgalį, Rygoje.
